1月15日上午，电厂淮南雪后初晴，工业供运阳光黯淡，站电尽管气温很低，煤保但记者在中铁十局三建公司淮南分公司洛河电厂工业站现场采访时，输忙已经感应十分沉闷。电厂

随着洛河站信号楼内的工业供运一声声指令经由网络以及电话向外收回，从天下各地运输到大通火车站（货运）的站电煤，被洛河站机车乘务员实时有序地运到该站厂区，煤保再依据妄想解体装车，输忙按编组投入卸煤仓，电厂光阴保障着洛河发电厂的工业供运个别斲丧。

“平凡状态下，站电咱们天天接卸煤2万吨左右。煤保如今因为迎峰度冬运量削减，输忙同时春节相近，也是用电的一个紧张时期，咱们多措并举增强同样平凡打点，确保电煤随到随卸、实时转运到电厂。”洛河电厂工业站站长李传远对于记者说。

李传远脾性沉闷、娓娓而谈。替换中记者懂获取，他年轻时便是站里的机车乘务员，扎根于此费力使命多少十年，一再轮岗，对于各个岗位已经十分熟习。给记者介绍起使命流程，李传远信手拈来、孤高满满，语言里可能看出他对于这份使命弥漫激情、十分热衷。

“中铁十局总体第三建树有限公司淮南分公司是国有修筑施工企业，隶属中国中铁，建树于1979年4月，从1985年7月至今，主要担当淮南平圩发电公司以及洛河电厂的电建工具以及电煤运输使命。”中铁十局三建公司淮南分公司相干负责人看护记者，“当初，平圩发电公司工业站的使命量比洛河站还要高一些，天天接卸煤4万吨左右，也做到迷信调整、牢靠斲丧、低劣服务，着实扛起迎峰度冬时期能源保供责任。”

“咱们如今已经周全落实疫情防控优化措施及‘乙类乙管’各项措施，调整了现场作业职员的班次，把三班倒改为两班职员驻站，推广敞开式打点，确保春节时期电煤个别运输。”公司相干负责人介绍。

据悉，淮南电力主要提供华东区域，重点是长三角。淮南有多条低压、超低压输电路线架达上海等地，每一年经由皖电东送工程输送电力。据测算，长三角每一用4吨煤，就有1吨来自淮南；上海每一用6度电，就有1度来自淮南。在充实的煤电资源劣势下，“皖电东送”70%的电量从淮南收回，是当之有愧的电力提供“领军主力”。

“召开迎峰度冬大会时，咱们再次总体学习了公司外部打点手册、现场岗位职员岗位职责以及现场同样平凡作业规范等。”中铁十局三建公司淮南分公司一位负责人看护记者，“春节时期，公司员工尽管都愿望可能告假回家与亲人一起过个团聚年，可是因为咱们的使命性子以及实际要求，必须保障电煤个别运输，大师以大局为重又连结了与家人团聚，一如既往地坚守在使命岗位上。”

“当初，咱们洛河站短缺发挥班前会制度劣势，运用天天早接班会总结上一天的使命，向员工合成违章行动以及隐患成果，突出使命重点以及牢靠留意事变。”洛河电厂工业站站长李传远对于记者说，该站连结现场值班，“不论日间亮夜，站班子、班组长、群安员都市以不定方式、不守光阴、不定岗位的方式睁开随机巡视，狠抓隐患成果素质，发现隐患成果，向导职工合成、清晰厉害关连，让大师精确建树‘我要牢靠、我会牢靠、我能牢靠’的牢靠理念，以被动向上的态度招待着每一天的使命，确保电煤牢靠运输。”

分开洛河电厂工业站时，已经是当天三更时候，天空碧蓝如洗，空气特意舒畅，雪后的淮南显患上愈加详尽清洁。(记者 张昌涛)