沃尔沃卡车正在开辟氢内燃机重卡，沃尔沃其道路测试将于2026年开始妨碍，宣告并妄想在2030年尾实现商业化。沃尔沃绿色氢能重卡是宣告沃尔沃卡车迈向净零排放指标的紧张一步，同时也为全天下客户实现自己的沃尔沃脱碳指标提供有力反对于。

重卡接管绿色氢能替换化石燃料，宣告将为削减运输畛域的沃尔沃碳排铺开拓了全新蹊径。氢能重卡将特意适用于短途运输、宣告充电根基配置装备部署及电池充电光阴受限的沃尔沃区域。

沃尔沃卡车正被动增长氢能技术的宣告运用，妄想于2026年启动氢内燃机重卡的沃尔沃客户测试，并将在2030年尾投入商用。宣告当初，沃尔沃相干测试在试验室以及车辆上妨碍。宣告氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的沃尔沃产物线削减新的抉择，与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车，以及运用可再生燃料如生物气以及HVO (氢化动物油)的卡车组成互补。

沃尔沃卡车中国总裁董晨睿学生对于此给以了被动评估：“沃尔沃氢内燃机重卡的到来减速了氢能在重型运输畛域的运用，也增长了全部行业的绿色转型。新技术将实用着落重卡运输历程中的碳排放，为物盛行业的可不断发展提供新的能源。”

“接管氢能的重卡保存了传统内燃机，具备与传统柴油重卡相同的功能以及坚贞性，为从油井到车轮阶段中的净零排放提供了潜在的特意劣势。这将是对于上市多年的沃尔沃纯电动重卡的有利填补。”沃尔沃卡车斲丧以及品质打点负责人Jan Hjelmgren呈现。

接管绿色氢内燃机的沃尔沃卡车在运用可再生氢化动物油作为焚烧燃料时，这种车辆将有后劲实现从油井到车轮阶段中的净零排放，而且依据欧盟最新的的二氧化碳排放规范，该类重卡被归类为“零排放车辆”(ZEV)。

“很清晰，实现重型运输畛域的净零排放指标，需要依附多元化的技术伎俩。作为全天下争先的卡车制作商，咱们被动于提供一系列净零排放解决妄想，以知足客户的区别需要。客户可能依据自身运输使命的详尽要求、现有根基配置装备部署条件以及绿色能源价格，灵便抉择最适应的妄想。”Jan Hjelmgren呈现。

沃尔沃卡车在接管氢内燃机的同时，将引入低压直喷技术（HPDI），即在退出氢气以前，以低压注入大批焚烧燃料以实现缩短焚烧，从而优化焚烧历程。该技术劣势实现为了更高的能源功能以及更低的燃油斲丧，而且削减了倡导机功率。

沃尔沃总体与西港燃料系统公司（Westport Fuel Systems）签定协议，双方将基于低压直喷技术（HPDI）建树一家合股企业。预计该合股企业将在2024年第二季度正式交割后投入经营。