阻燃沥青搅浑料是德基接管阻燃改性沥青，普及沥青路面的机械搅浑及路阻燃功能，可能使沥青路面由可燃性酿成自熄性，阻燃斲丧普及路面的沥青料牢靠性（特意是隧道沥青路面）。其接管了一种对于沥青搅浑料妨碍削减阻燃功能改性剂——FRMAXTM的勤勉施工工艺，无需改动原有斲丧工序，德基在保障原有沥青搅浑料路勤勉用的机械搅浑及路根基上清晰普及了沥青混凝土路面的阻燃性。

阻燃沥青的阻燃斲丧斲丧流程及浸染机理

斲丧阻然沥青搅浑料的流程为：将阻燃改性剂削减到拌以及锅后，高温干拌历程中凝聚粘附在石料外表，沥青料干拌光阴由原5秒削减到10秒，勤勉湿拌光阴由原45秒调整到40秒。德基在湿拌历程中凝聚的机械搅浑及路阻燃改性剂与沥青相容，从而起到了阻燃浸染。阻燃斲丧

浸染机理：阻燃剂受热分解，沥青料罗致少许的勤勉热量，打断了热量传递链并着落了可燃物外表温度，阻止了可燃物与氧气的打仗并稀释了可燃气体的浓度。

阻燃沥青搅浑料拌以及站斲丧(拌以及楼为间歇式拌杂)

从拌以及楼将FRMAXTM阻燃改性剂投入拌以及锅内，使阻燃改性剂与矿料在185℃下妨碍干拌，拌以及光阴在无阻燃削减剂的个别搅拌光阴上适量削减3～5 s。

将已经加热到175℃的热改性沥青按规定用量退出到拌以及锅内，湿拌光阴比无阻燃削减剂的个别拌以及光阴着落3～5 s，以拌战争均不同、无花白料、沥青平均裹覆集料为准。

废品料的出厂温度操作在170-185℃，凋谢交通路表温度不高于50℃。

摊铺碾压按老例施工要求妨碍。

作为业余的路面建树部份解决妄想的制作商，德基机械始终连结增长着沥青行业的良性发展，特意重视沥青搅拌站施工历程中针对于隧道工程的沥青路面防火牢靠成果，勤勉与行业配合修筑工程搅拌行业的生态圈。

原创作者：时雷