时至初冬，长江船舶船舶沿着枞阳县境内的增长做强长江大堤驱车前行，“孤帆远影碧空尽唯见长江咫尺流”的企业壮阔画面一览无余。车行至枞阳镇展望村落的降级枞阳县长江船舶服务有限责任公司船舶修造基地，法人代表刘国良看护笔者，修造在这300米长的长江船舶船舶江岸线上，有8艘船舶正在放松培修或者调养中。增长做强

　　滨江枞阳因水而生，企业因水而兴。降级枞阳是修造水域大县，有着50公里长江岸线，长江船舶船舶这既是增长做强一条详尽的景色带，又串联起了船舶修造、企业水产养殖等沿江特色工业。降级

　　长江船坞建树于2003年，修造是枞阳县较早的一批船舶修造企业之一，最后只是个“家庭作坊”，由刘国良、刘大霞夫妇带着一班工人从零干起。“刚开始很苦，两总体就像开夫妇店相同，天天便是造船、打船，咱们不光投入下场部贷款，还在详情借了良多钱，压力很大，天天都睡欠好。”谈起过往，刘大霞语气沉重。

　　那时候，刘国良夫妇俩并无自己的屋子，他们拿出自己攒了良久妄想购房的10万积贮，转而投资建树长江船坞。很快，他们不才枞阳拿下10亩地，铺设好电路之后，开始全身心经营船坞。

　　在随后的多少年里，船坞从下枞阳搬迁到展望村落，规模也在逐步壮大。2005年，刘国良正式注册建树枞阳县长江船舶服务有限责任公司，该公司现已经取患上“二级三类”斲丧先天，主要处置船舶建造与补葺等运歇营业。

　　想要实现一艘大型船舶的建造绝非易事。闷热的车间、密闭的舱室、数十米地面……春去秋来，年复一年，刘国良夫妇以及工人们凭仗钢铁般的意志，用肉身坚持着冰冷酷暑以及噪音烟尘。刘国良呈现，纵然在一劳永逸的明天，修造船这个伸直在角落的传统工业，也在呼叫技术立异以及模式刷新。

　　近些年来，国家在加大传染打点的同时，增强生态修复，让长江再现“一江清水、两岸葱绿”。在这样的魔难下，长江沿岸一批批船舶企业或者因先天缺少，或者因环保未达标，最终以关停开幕，而枞阳县长江船舶服务有限责任公司却在起劲以赴地妨碍环保降级，针对于船舶斲丧历程中的“三废”，先后投入900多万，用于船台混凝土浇筑软化，斲丧、生涯废水收集解决装置，室外作业临时防护装置，室外作业废气收集解决装置，平凡固体废物收集装置以及防护配置装备部署建树等。当初，安徽长江沿岸的船坞由从前160多家缩减至20多少家。长江船舶把生态优先、绿色发展放在首位，于变局中开了新局。

　　2020年1月，农业村落子部宣告了对于必然捕捞人造渔业资源的《长江十年禁渔妄想》，宣告从2020年1月1日0时起开始实施长江十年禁渔妄想。“共抓大呵护，不搞大开辟”再也不是一句口号，而那些以船为家、以渔为生的渔夷易近该何去何从？去年3月开始，刘国良夫妇俩陆陆续续收置一些渔夷易近，辅助他们上岸失营业工，布置他们在厂里做一些破除了园地的使命，至今已经有11位渔夷易近乐成转岗。

　　做大做强企业之余，长江船舶还用自己的实际行动回馈社会，践行社会责任以及企业担当。往年中秋前夜，枞阳县长江船舶服务有限责任公司返回枞阳镇新华网区睁开爱心救济行动。一大早，刘国良夫妇俩就带着价格近5千元的大米、食用油等物资脱离新华网区，赠予给了这里的暮年食堂。随后，他们又带着牛奶、月饼、面条等礼物脱离抗日义士童长荣养女童承英老人家中，探寻慰问老人。这样的例子良多，展望村落周边住着一位孤寡老人，后世长年在内务工，刘国良夫妇就每一每一去探寻他，还送去一些生涯物资，体贴老人身心瘦弱。

　　谈及未来，刘国良坦言要探究降级造船模式，逐步放弃舾装、涂装是船体后续作业的意见，代之以船体按分道、舾装、涂装按区域的新作业模式，让制船作业在空间上分道、光阴上有序，使功能以及产能都能患上到降职。(黄媛媛)

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