凸轮轴位置传感器装置在凸轮轴前端，对于着进排气凸轮轴前真个位置，轴位置传置凸轮轴相位传感器未必需要对于着信号轮威力够网络信号。感器凸轮轴位置传感器是凸轮一种传感装置，也叫同步信号传感器，轴位置传置是感器一个气缸分说定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号。凸轮凸轮轴位置传感器功能是轴位置传置网络凸轮轴动角度信号，并输入电子操作单元，感器以便判断焚烧光阴以及喷油光阴。凸轮凸轮轴位置传感器又称为气缸识外传感器，轴位置传置为了区别于曲轴位置传感器，感器凸轮轴位置传感器平凡都用CIS呈现。凸轮 汽车凸轮轴位置传感器的轴位置传置浸染： 一、凸轮轴位置传感器浸染是感器网络凸轮轴动角度信号，并输入电子操作单元（ECU），以便判断焚烧光阴以及喷油光阴，以是进气以及排气都有。 二、妨碍挨次喷油操作、焚烧光阴操作以及爆燃操作。此外，凸轮轴位置信号还用于倡导机起动时识别出第一次焚烧光阴。因为凸轮轴位置传感器可能识别哪一个气缸活塞行将到达上止点，以是称为气缸识外传感器。 三、凸轮轴位置传感器以及曲轴位置传感器的结谈判使命道理基底细反，而且个别装置在一起，只是各车型装置位置区别，但必须装置在与曲轴有精确传动关连的位置处，如曲轴、凸轮轴、飞轮或者分电器处。 四、纯挚用曲轴传感器电喷系统的ECU里特意有一个分说焚烧的挨次，来分说汽缸焚烧挨次，它区别于用两个传感器的方式便是说平凡点便是“计数”，曲轴在牢靠的转数里运行“1-3-4-2”。以是挨次能经由 “计数”分说出在对于立曲轴角度的差此外焚烧汽缸，以是用一个传感器就够用。