据IPAF最新合成陈说，最新租赁MEWP租赁市场的陈说昏迷好于2020年的预期，大全副市场有望在2021年尾或者2022年初复原到2019年的市场水平。

MEWP租赁市场变换

总体而言，迷高欧洲、于预美国以及中东的最新租赁大少数市场复原患上比2020年预期患上更快，中国市场陆续搞削减。陈说陈说指出，市场丹麦（0%）、迷高瑞典（-2%）以及德国（-4%）2020年的于预租金支出晃动较小，因为它们各自都接管了被动应答疫情的最新租赁措施。另一方面，陈说西班牙（-13%）、市场意大利以及法国（均为-12%）以及英国（-10%）2020年租金支出泛起两位数着落。迷高受审核的于预欧洲国家租金水平淡均缩短8%，而美国缩短7%。

欧洲：规模最大

欧洲是MEWP租赁规模最大的区域。尽管2020-2021年部署了少许投资，但向绿色环保的部份转向并未因疫情而妨碍。

德国在2020年尾争先法国以及英国，成为欧洲具备最大MEWP车队的国家。惟独英国 (-2%，数目不到60,000台) 以及荷兰 (-1%) 的车队规模有所削减，预计法国在2021年削减机车规模，并可能再次重新建树自己的位置。

西班牙（-14%）、意大利（-13%）以及法国（-12%）是欧洲单元最近支出受创较严正的多少个国家，原因是该疫情的影响以及不断的敞开，再加之导致经济不断定性的其余潜在因素，包罗英国脱欧对于英欧关连的不断影响。西班牙以及意大利在全部2020年都连结了太甚的车队扩充，这有助于抑制总体运用率以及单元支出的着落。

在妨碍 2019 年（包罗 2019 年）晃动三年后，欧洲租赁配置装备部署的平均保有期略有着落，原因是一些租赁公司的勒索行动以及2020年尾制作商价格上涨以及交货缩短导致二手机械的市场价格削减，这一趋势在2021年不断连结。

总体而言，随着修筑业以及更宽泛的社会凋谢以及经济不断昏迷，2020年受疫情影响严正的国家以及区域在2021年的反弹加倍薄弱。

美国：部份被动

2020年受疫情影响，大幅削减对于新配置装备部署的投资，车队规模根基连结巩固，刚刚超过 650,000 台。

与英国以及荷兰相同，一些公司扔掉了一些旧的或者通用性较差的配置装备部署以连结盈利水平，这些机械个别作为二手配置装备部署发售给其余租赁公司，这反以前又使中小型公司可能节约购买新机的老本，以知足特定客户在数目或者配置装备部署业余方面的需要。2020年投资着落约 67%，预计到2021年尾降幅缩至45%。运用率在 2020年着落至64%，预计2021年尾复原至疫情前的水平，达74%。

中国：陆续高削减

2020年中国MEWP租赁市场仍以亘古未有的速率实现削减，尽管也受疫情的影响，但在车队规模以及市场浸透率方面不断飙升。

2020年中国区域租赁价格大幅着落，但车队规模仍在削减，预计从2020年尾的中国的200,000多辆削减到2021年尾的300,000多辆。

这种规模上的扩充也反映在租金支出的不断削减上，从2019年尾的7.03亿欧元增至2020年的9.74 亿欧元，预计到2021年尾将超过11.5亿欧元。

中国MEWP租赁市场远未饱以及。租赁公司预计在未来多少年内将不断扩充车队规模，租赁规模或者以超20%的年削减率不断削减。

中东：支出急剧着落

大少数中东国家都受到疫情的严正影响，2019-2020年时期MEWP租赁支出急剧着落，主若是因为一些严正建树项指标推延。支出着落是平均运用率、车队规模以及租金下滑的产物，疫情时期的终端运用需要着落，这些指标都显明着落。2021年租金支出降幅将由14%缩至9%。配置装备部署运用率从2019年的75%着落到2020年的65%，预计2021年尾复原到70%左右，挨近疫情前大少数欧洲国家以及美国的水准。（数据源头：IPAF）